Cette 2.2L T coupé de 1970 a été intégralement restaurée depuis la caisse nue.
Les couleurs, moteur et boite de vitesses sont bien ceux d’origine: “matching numbers”.
Cette restauration de haut niveau a été faite sans se soucier du coût de revient.
Cette 911 classic se destine à un amateur désireux de s’offrir une voiture dans un état proche du neuf.